Pantera Registry

7,116 cars

Columns (96/96) ▾

Pantera registry — full column view
Serial	Serial prefix	Serial month year code	Known	Chapter/club	Country	Purchase date	Sold date	Year	Region	Model	Importer seller	Factory options	Original color	Current color	Interior	Leather interior	Body #	Engine block number	Engine	Transaxle #	Build date	Dealer name	Dealer address	Past owners	License plate	License plate region	Condition	Bumper type	Bumper finish	Headlights	Door handles	Drive side	Wipers rest position	Front grille emblem	Rear deck emblem	License plate opening	Wheel type	Side marker lights	Windshield trim pieces	Windshield trim color	Rear trunk center ridge	Rear delta wing	Rear spoiler	Antenna location	Flares	Front hood vent	Mirror type	Front spoiler	Engine cover type	Gas fill location	Zf trans mount type	Extra radiator vent hose	Expansion tank access hole	Rear deck lid release	Seat back recliners	Tach speedo config	Euro gts dash	Wiper washer switch	Seat belt retraction	Ac vents count	Defrost vents count	Defroster vent type	Water temp gauge	Steering wheel type	Console gauges	Console switches	Fuse box location	Relay box location	Light above console switches	Radio installed	Brake fluid reservoir mount	Vented brake rotors	Front brake pistons	Rear brake pistons	Aftermarket brakes	Ignition resistor type	Front splash shields	Rear splash shields	Spare tire location	Brake light style	Engine block part number	Engine heads part number	Head type	Head combustion chambers	Main journal bolts	Fuel delivery	Header type	Tail pipes	Modifications	History	Miles	Media appearances	Van ess registry	Full serial	Targa
1801	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	Blue	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1802	THPN	LS	Known	—	—	Sold for $86,500 on 1/23/22 on bring a trailer	—	1971	US	Pre-L	—	—	red	Red	—	—	—	—	351C	—	Jul-71	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	This 1971 DeTomaso Pantera was acquired by the seller in 2008 out of Florida and subsequently was refinished in red over a refreshed black interior. Power is supplied by a 351ci Cleveland V8 paired with a five-speed manual transaxle. The air-conditioning and cooling systems were overhauled during the refurbishment, a Holley carburetor and MSD electronic ignition have been installed, and the exhaust headers, clutch assembly, and battery have been replaced. Other features include 15″ Campagnolo wheels, disc brakes, and a retro-style radio. This Pantera is now offered with partial service records, a Deluxe Marti report, and a California title in the seller’s name that lists the vehicle as a 1971 Ford two-door.	—	—	—	—	—	—
1803	THPN	LS	Known	—	in Sweden 2025	—	—	1971	Europe	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1804	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	Blue	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1805	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1806	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	White	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1807	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	Blue	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1808	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1809	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	red	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1810	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1811	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	Red	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1812	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1813	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1814	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1815	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1816	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	Burgundy	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1817	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	Red	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1818	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1819	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1820	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1821	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1822	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1823	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1824	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	red	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1825	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1826	THPN	—	Known	—	Canada	1/1/04	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	white	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	ITS FAST	Ontario	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1827	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1828	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1829	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	red	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1830	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1831	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1832	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1833	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1834	THPN	—	Known	—	US	—	—	1972	US	Pre-L	—	—	—	black	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1835	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1836	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1837	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1838	THPN	—	Known	—	Belgium	—	—	1971	Europe	Pre-L	—	—	—	red	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1839	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1840	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	red	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1841	THPN	—	Known	—	Canada	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	red	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1842	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	red	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1843	THPN	—	Known	—	UK	—	—	1971	Europe	Pre-L	—	—	—	red	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1844	THPN	LS	Known	—	—	8/24/25 sold $82,500 https://bringatrailer.com/listing/1971-detomaso-pantera-60/.	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	red	black	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	This 1971 DeTomaso Pantera was acquired by the current owner in 1993 and subsequently modified for track use with a twin-turbocharged and intercooled 351ci Cleveland V8 fed by an Autronic electronic fuel injection system. The engine is backed by a ZF five-speed manual transaxle with an aluminum flywheel and a twin-disc clutch assembly, and the chassis has been upgraded with Aldan adjustable coilovers, a larger rear sway bar, JFZ brake components, and 17” alloy wheels. A roll bar has been added to the cabin along with Cobra bucket seats, a Britannia steering wheel, aftermarket gauges, a Halon fire-suppression system, and a Clarion digital media receiver. This custom Pantera is now offered by the seller in Pennsylvania on behalf of the owner with records and transferable New York registration. The fiberglass front deck lid with cooling vents was installed following damage to the left-front corner as the result of an accident. The seller tells us the chassis was not affected, and work took 15 months and involved stripping the body and repainting it at that time. The twin-turbocharged 351ci Cleveland V8 was built at JBE Racing of New York using a replacement engine block, rotating assembly, and cylinder heads. Engine management is provided by an Autronic electronic fuel injection system, and charge air is delivered through an aluminum intercooler and a BBK/Edelbrock throttle body. The dual exhaust system is constructed from stainless steel. The seller states the car has not been driven much on the current engine build. The 17” alloy wheels have DeTomaso-logo center caps and are wrapped in older 225/45 front and 285/40 rear Michelin Pilot Sport tires. Aldan adjustable coilovers have been installed along with an uprated rear sway bar, while the four-wheel disc brakes have been upgraded with JFZ components. A roll bar has been added to the cabin along with Cobra bucket seats, which are fitted with RJS harnesses. A Clarion digital media receiver has been installed in addition to a Halon fire-suppression system, the bottle for which was replaced in 2020. The Britannia steering wheel sits ahead of a Shelby SpearCo boost gauge flanked by a Veglia 200-mph speedometer and an AutoMeter Sport-Comp tachometer, while an array of supplementary gauges is mounted in the center stack and console. The speedometer and odometer do not work, and the five-digit odometer shows 89k miles. Total mileage is unknown.	—	69,356 on 2/10/93	—	—	—	—
1845	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1846	THPN	—	Unconfirmed	—	—	—	—	1971	—	Pre-L	—	—	—	—	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1847	THPN	—	Known	—	Canada	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	black	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1848	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	black	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1849	THPN	—	Known	—	US	—	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	red	—	—	—	—	351C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
1850	THPN	LS	Known	—	Canada	Bid to $64,000 on 10/21/20, not sold on bring a trailer	—	1971	US	Pre-L	—	—	—	red	black	—	—	689?	351C	—	Jul-71	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	This 1971 DeTomaso Pantera was purchased by the seller’s sister in Florida in January 1977 and gifted to the seller, with whom the car has resided in the Toronto-area since August 1977. It was stored from 1985 until 2019 when it was reconditioned for road use. The car is finished in red with black lower body accents, and power is provided by a Ford 351ci Cleveland V8 paired with a ZF five-speed manual transaxle. Reconditioning in 2019 is said to have included removing, inspecting, cleaning, and resealing the engine, rebuilding the gearbox and carburetor, cleaning and sealing the fuel tank, overhauling the braking system, servicing the air-conditioning system, replacing the oil and water pumps, installing an aluminum radiator, commissioning a safety inspection, and more as detailed below. Equipment includes a Hall Pantera big-bore exhaust system, a Panasonic AM/FM/cassette stereo, and refinished 15″ Campagnolo wheels. This Pantera is now offered in Toronto, Ontario, Canada, with a Pantera Technical Information book, records since 1977, a flash drive of photos, a bill of sale from 1977, removed parts, and transferable Ontario registration.	—	—	—	—	—	—